連云港國(guó)內(nèi)耐熱鋁合金導(dǎo)體材料及耐熱鋁合金導(dǎo)線(xiàn)的發(fā)展

    上世紀(jì)80年代末，國(guó)內(nèi)電纜廠聯(lián)合研發(fā)了58TACSR，打破了此類(lèi)產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口的局面。用一根該耐熱導(dǎo)線(xiàn)可代替兩根同截面的鋼芯鋁絞線(xiàn)，不僅安裝、維護(hù)方便，而且運(yùn)行可靠，經(jīng)濟(jì)效益顯著。隨著我國(guó)城市電力需求的急劇增加，迫切需要對(duì)城網(wǎng)老線(xiàn)路進(jìn)行增容改造。

    采用耐熱鋁合金導(dǎo)線(xiàn)可以在不更換桿塔或少量更換桿塔的情況下實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路增容50%以上。國(guó)產(chǎn)耐熱鋁合金導(dǎo)線(xiàn)較早作為輸電線(xiàn)路增容使用是在1995年湖北武漢市4km的110kV英棲線(xiàn)路擴(kuò)容改造工程。采用NRLH58GJ-240/30更換同截面的鋼芯鋁絞線(xiàn)，使載流量從原來(lái)的445A提高到611A。2001年國(guó)內(nèi)首條58%電導(dǎo)率防腐鋼芯耐熱鋁合金絞線(xiàn)NRLH58GJF-400/35應(yīng)用于線(xiàn)路總長(zhǎng)7.57km的深圳南山電廠110kV送出線(xiàn)增容改造工程上，其代替LGJ400/35ACSR，載流量由833A提到1180A。從1995年到2002年，大約有2600t國(guó)產(chǎn)耐熱鋁合金導(dǎo)線(xiàn)用在各類(lèi)線(xiàn)路改造工程中，且主要應(yīng)用于距離較短的城市輸電線(xiàn)路的增容改造工程。58%電導(dǎo)率鋼芯耐熱鋁合金絞線(xiàn)在運(yùn)行過(guò)程中線(xiàn)損較大，以500kV輸電線(xiàn)路為例，設(shè)計(jì)上可采用4分裂NRLH58GJ-630/45(4分裂TACSR)或6分裂ACSR-720/50。4分裂TACSR在通過(guò)805A額定電流時(shí)的交流電阻為0.05626Ω/km，其單位長(zhǎng)度電阻損耗為873.989kW/km，6分裂ACSR在通過(guò)537A額定電流時(shí)的交流電阻為0.04385Ω/km，其單位長(zhǎng)度電阻損耗為455.219kW/km，采用TACSR其線(xiàn)損較采用ACSR增加419.77kW/km。

    計(jì)算表明采用TACSR節(jié)省的投資，在10年內(nèi)被其增加的線(xiàn)損所耗完。由于輸電線(xiàn)路設(shè)計(jì)壽命為40年?？梢?jiàn)在長(zhǎng)距離輸電線(xiàn)路上采用58TACSR替代鋼芯鋁絞線(xiàn)并不合算[16]。為了降低線(xiàn)損，我國(guó)線(xiàn)纜企業(yè)相繼開(kāi)發(fā)了60%TACSR并形成產(chǎn)品。

    目前我國(guó)已經(jīng)能夠穩(wěn)定地生產(chǎn)出所需截面尺寸的耐熱鋁合金導(dǎo)線(xiàn)，并已在國(guó)內(nèi)的許多重要線(xiàn)路上得到很好的應(yīng)用，其產(chǎn)品已經(jīng)能夠與國(guó)外產(chǎn)品媲美。從北京市電網(wǎng)在2005～2006年的消隱工程中采用了大元電纜，大元電纜廠家生產(chǎn)的耐熱鋁合金導(dǎo)線(xiàn)起，我國(guó)國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)用耐熱鋁合金導(dǎo)就立足于國(guó)內(nèi)采購(gòu)。然而盡管2007年頒布的IEC62004標(biāo)準(zhǔn)中已淘汰了58TACSR，時(shí)至今日，我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)在架空線(xiàn)材招標(biāo)中還出現(xiàn)58%IACS電導(dǎo)率耐熱鋁合金導(dǎo)線(xiàn)，這與建設(shè)資源節(jié)約型國(guó)家電網(wǎng)的宗旨不符。

    遼寧大元電纜制造有限公司位于鐵嶺鐵西工業(yè)園區(qū)，成立于1989年6月18日，原廠名為“鐵嶺大元電纜有限公司”。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，同時(shí)公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大和發(fā)展，于2012年6月更名為“遼寧大元電纜制造有限公司”，占地面積18000平方米，是電線(xiàn)電纜產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造商。