淮北耐熱鋁合金導(dǎo)線的產(chǎn)品特性及使用場(chǎng)合

耐熱鋁合金導(dǎo)線根椐導(dǎo)電率分為58%IACS和60%IACS兩種。 

耐熱鋁合金架空導(dǎo)線分為耐熱鋁合金絞線和高強(qiáng)度鋼芯耐熱鋁合金絞線。

耐熱鋁合金導(dǎo)線是通過提高長期工作溫度的方法提高線路的傳輸電流，從而達(dá)到輸電線路增容擴(kuò)容的目的。通常純鋁導(dǎo)線長期在高溫下運(yùn)行會(huì)逐漸喪失部分強(qiáng)度，降低導(dǎo)線的拉斷力，安全程度降低。耐熱鋁合金導(dǎo)線是在純鋁中加入合金元素，使其在高溫下長期工作仍能保持原始的抗拉強(qiáng)度的90%以上。作為一種性能良好的特種導(dǎo)線，耐熱鋁合金架空導(dǎo)線在我國城網(wǎng)增容改造、變電站建設(shè)以及一般線路上具有良好優(yōu)勢(shì)。 

一、耐熱鋁合金導(dǎo)線的產(chǎn)品特性 

1. 無論在常溫還是在高溫，與普通鋁線相比均保持有相同程度的蠕變特性。 

2.經(jīng)實(shí)驗(yàn)室鹽霧試驗(yàn)和室外大氣暴露試驗(yàn)，兩種無大的差別。

3.長期工作溫度150℃，短時(shí)溫度可達(dá)180℃。連續(xù)容許載流量為同規(guī)格普通導(dǎo)線的1.5～1.6倍。 

4.常溫下，與普通鋁線有著相同的強(qiáng)度，高溫運(yùn)行機(jī)械強(qiáng)度保持率能保持在90%以上。 

二、使用場(chǎng)合 

1.在雙回路線路中，還可短時(shí)承載另一回路的載流量，便于一個(gè)回路發(fā)生事故時(shí)的搶修和維護(hù)。 

2.在新線路上，采用耐熱鋁合金導(dǎo)線使線路結(jié)構(gòu)簡化，金具及零部件數(shù)量減少，對(duì)線路的安全運(yùn)行有很大好處。

3.特別適合作變電站、發(fā)電廠等大電流輸送用母線，可節(jié)約工程投資。 

4.在城網(wǎng)線路擴(kuò)容改造工程中，尤其在線路走廊狹窄地區(qū)，只需更換相近截面規(guī)格的導(dǎo)線，基本上不需要更換鐵塔，即能滿足強(qiáng)度和導(dǎo)線對(duì)地馳度的要求。